پل خلیج فارس می‌تواند آینده اقتصادی جنوب را متحول کند

شهردار بندرپل ، با اشاره به اهمیت استراتژیک پروژه پل خلیج فارس، تأکید کرد: در صورت تکمیل این پل، هم سرزمین اصلی و هم منطقه آزاد قشم متحول می‌شوند؛ اما متأسفانه به‌دلیل ضعف مدیریتی و نبود عزم جدی، پروژه همچنان متوقف مانده است.

به گزارش خبرگزاری شهرداری‌ها از بندرپل عبدالله پورادیب شهردار بندرپل ، با اشاره به اهمیت استراتژیک پروژه پل خلیج فارس، تأکید کرد: در صورت تکمیل این پل، هم سرزمین اصلی و هم منطقه آزاد قشم متحول می‌شوند؛ اما متأسفانه به‌دلیل ضعف مدیریتی و نبود عزم جدی، پروژه همچنان متوقف مانده است.

پلی برای اتصال اقتصادی، گردشگری و تجاری جنوب کشور

عبدالله پورادیب با اشاره به اثرگذاری پل خلیج فارس گفت: این پروژه اگر اجرا شود، تأثیر عمیقی در حوزه گردشگری، املاک، زمین، معیشت مردم و اقتصاد کلان خواهد داشت. این پل می‌تواند ترافیک لندی‌کرافت‌ها و هزینه‌های بالای حمل‌ونقل را حذف کند.

وی افزود: دسترسی آسان، حذف مخاطرات، حذف صف‌های طولانی و کاهش هزینه‌ها، از مزایای مهم احداث این پل است.

پل خلیج فارس، فرصت‌سوزی از سال ۸۸ تا کنون

شهردار بندرپل یادآور شد: از سال ۱۳۸۸ بسیاری از مردم امید داشتند با احداث این پل، زمین‌ها و مشاغل جدیدی در حوزه‌های دریایی و خدماتی ایجاد شود، اما متأسفانه پروژه معلق ماند و همه آن آرزوها نیمه‌کاره رها شد.

او همچنین به ظرفیت‌های گردشگری از جمله جنگل‌های مانگرو اشاره کرد و گفت: زیر این پل می‌توان مجموعه‌های گردشگری جذابی راه‌اندازی کرد؛ حتی پل‌های معلق و سازه‌هایی برای جذب توریست ایجاد شود، اما همه این‌ها نیاز به عزم ملی دارد.

اگر پل ساخته شود، قشم از کیش هم جلو می‌زند

شهردار بندرپل تأکید کرد: اگر پل ساخته شود، بندر کاوه و سایر بنادر قشم می‌توانند به بندر اقیانوسی تبدیل شوند، در رده دوم بعد از چابهار و این یعنی توسعه تجارت دریایی، بانکرینگ و ورود کشتی‌های بزرگ اقیانوس‌پیما.

او خاطرنشان کرد: قشم در صورت بهره‌برداری از این پل، می‌تواند از نظر اقتصادی و تجاری حتی از کیش نیز جلو بزند.